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上海地铁一号线渗漏水钢板腻子止水带维修

发布者:衡水恒创来源:http://www.mfj.so浏览:发表时间:2017-10-31

上海地铁一号线渗漏水钢板腻子止水带维修处理。
钢板腻子止水带

地铁车站通常包括站厅、站台、出口入口通道三个部分的,而我们维修的重点是除了站台之外的其它的部分的,因为站台顶部属于中楼板,本身并不存在渗漏水的问题的,而有些车站之所以会产生站台层渗漏水的情况,比如上体馆、徐家汇都是因为站厅层的两边隔墙内由于垃圾堵塞引起的排水沟不畅的,积水后会沿着中楼板的砼孔隙渗漏出来导致的,因此只要对隔墙排水沟进行必要的疏通,就能从根本上解决这个问题的。
车站入口通道和车站连接的地方的变形缝,是发生渗漏水比较多见的部位的,而这个地方的补修堵漏也是维修单位普遍感到比较头疼的工作的,对于这种部位的渗漏水的处理,需要对症下药的,如
果变形缝的钢板腻子止水带出现渗漏的状况,可以根据情况对钢板腻子止水带进行更换或者是对止水带和砼结构的搭接的地方进行处理的,而如果是由于钢板腻子止水带周围的砼在施工过程中没有能振捣密实的,尤其是止水带的下侧疏松和积聚比较多的气泡导致形成水的通路的话,那么采用传统的封缝埋管注浆的方式是最妥当的。
文章由恒创钢板腻子止水带厂家编写,如果转载要注明出处。

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